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各方面都有进步 2022款凌志Lexus NX 250 AWD

2023-05-13 新车 加入收藏
Lexus RX车系在获得了巨大成功后,其后用了同一方法制造了小一级别的NX,价钱也便宜一点,也获得了好评,虽然销售量不及RX,每年在北美的销量也超过5万辆,所以Lexus在去年推出了以GA-K底盘制造的新一代NX车系。

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Lexus RX车系在获得了巨大成功后,其后用了同一方法制造了小一级别的NX,价钱也便宜一点,也获得了好评,虽然销售量不及RX,每年在北美的销量也超过5万辆,所以Lexus在去年推出了以GA-K底盘制造的新一代NX车系。

 2022款凌志NX代号为AZ20,尺寸为183.5吋(长)、73.4吋(宽)及65.8吋(高),比上一代的182.7吋(长)、73.6吋(宽)、64.8吋(高),在长度与高度有增加,尺寸也更接近上一代RX,当然RX也是一代比一代巨大。外形设计方面,NX不再小巧,整辆车给人印象膨胀不少,前脸是家族式Spindle进风口,虽不是F Sport版,但进风口栏栅网是六角形设计,甚有跑味!雾灯是小圆灯,旁边是转角灯,背后黑色偏版比F Sport版细小,每边头灯是由三个小LED灯泡组成,上方有「Nike」标誌的「鈎形」LED日间行车灯,灯组下方有高压清洗器,在启动大灯及雨刷清洗时才高同时工作。NX 250的风阻系数为0.35Cd。

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2022 Lexus NX 250 AWD。 

标配18吋轮圈及235/60R18轮胎,15幅合金轮圈也是标配款式,虽然不配备后备轮胎,但NX使用的都是Run Flat(防爆轮胎)轮胎。

NX由于有三种动力组合,有以纯引擎为动力的NX 250及NX 350;装有Hybrid系统的NX 350h,还有採用Plug-In Hybrid(插入充电式Hybrid)的NX 450h。测试的NX是NX 250 AWD,装置的是A25A-FKS 2.5升直四自然吸气引擎,马力输出203匹,峰值扭矩为184磅呎,使用普通87汽油,在高油价的今天,是小小的欣慰。在加速力方面,NX 250 AWD的0-60mph(英里/时)是8.2秒,而NX 250 FWD(前驱)则是8.6秒。配8速自动变速箱,这套变速箱反应不错。

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A25A-FKS 2.5升直四自然吸气引擎。 

因为第二代NX的整体体积增大,所以车内空间也相应增大,载货区比第一代增加约14%,有22.7立方呎空间,后排座位摺叠后则有46.9立方呎,在载货区平台下的空间,间隔出不同大小的储物区,也可放一些不同大小的物件。乘座空间也增大,尤其是前座,前台设计经过重新设计,更为简约,放弃了第一代密密麻麻的按钮阵,主要功能都溶入了中控台的14吋萤幕(标配只有9.8吋),所以前台简单了,也不像第一代般「贴近」驾驶者。然而,驾驶座及前排乘客座中间位置,却设计宽阔,令左右空间仍有狭窄之感,两个杯座分为前般排列,并与变速桿并排,前方是手机无线充电板,可以推前「收藏」起来,下方有一小空间。14吋萤幕是触控式控制,NX不再装有Remote Touch控制板,看来Lexus也准备放弃Remote Touch设计了。娱乐资讯系统支援Wireless Apple Carplay及Android Auto。

仪表板是採用中间7吋萤幕配两侧实体仪表,萤幕是一大圆设计,圆形是引擎转速表,中间是数字式车速显示,以及行车档位,另可显示不同资讯,例如G力度、自动变速档位等。NX也装有HUD(Head-Up Display),有趣的是方向盘左右各有四方向按键及多页键,但均没图像显示功能,原来当手触碰到这些按键时,功能图像会显示在HUD上,而不同页面,四方向键也有不同功能。数位后视镜(Digital Rearview Mirror)是NX的另一可选购高科技配置,只要将车内后视镜向上翻,便可由普通镜变作数位后视镜,将车后影像投影在镜内,视角更广阔。全景监视器(Panoramic View Monitor)也是可选设备,在车前后及左右侧镜都装有摄像头,在倒车可显示鸟瞰式影像,因此可监察车身周围情况,NX的全景监督视器有点特别,是当车向后移动后,汽车在萤幕上便会变成透明,可更清晰看清楚路面。

NX的车门开关也很特别,採用电子式开关,即按一下把手内侧按钮,在车内则是按门内的把手,门锁便会解开,但为了防止在没电情况下,在车内也可开门,只要将车内门把手拉动两下,也是可把车门开启。

也可为NX加装Mark Levinson音响系统,这1,800瓦的高级立体声音响系统会配备17扬声器,以及NX所有车系都会配置Lexus Safety System+ 3.0,第三代安全系统包括一系列安全装备,包括「危机紧急转向辅助(Risk Avoidance Emergency Steer Assist)」,提供温和的剎车和转向来避免车道内的碰撞;「左转驶来车辆检测/制动(Left Turn Oncoming Vehicle Detection/Braking)」是监察左前透驶来的车辆并启动警告和剎车;「右/左横过行人检测/制动( Right/Left Turn Oncoming Pedestrian Detection/Braking)」是侦察汽车前方横过的行人或自行车,并提供警告和自动剎车;「转弯速度控制的定速巡航(Dynamic Radar Cruise Control with Curve Speed Management)」使在弯道时也可保持巡航速度。

前台设计经过重新设计。

语音辅助系统也有升级,新的语音系统可透过两个麦克风来消杂音,以及定位,并且可接受对话式语音输入,不像以前只能接受规定的语句格式,可凭语音控制导航、音响、接收来电及恆温系统。

无容置疑, 2022款凌志NX在各方面都有进步,只有NX 250的动力系统有点走回头路,2.5升引擎是适合对动力没要求的人,但绝对不能满足大部份顾客,虽然引擎很努力工作,但加速力还是不足,而且噪音也大。NX 250 AWD与NX 350 AWD在价格上只相差两千美元,相信消费者都会倾向NX 350 AWD吧!◇


Lexus NX 250 AWD规格:
长/宽/高:183.5吋 / 73.4吋 / 65.8吋
重量:3,790磅
动力系统:2.5升直四自然吸气引擎
马力:203匹@6,600
扭力:184磅呎@5,000
传动系统:8速自动变速箱
耗油量(市区):9.4升/百公里
耗油量(市区):25英里/加仑
耗油量(公路):7.4升/百公里
耗油量(公路):32英里/加仑


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